Aficionados a la cultura y defensores de las industrias culturales, del patrimonio cultural de la humanidad, del buen gusto y de la mejora en materia de trabajo e igualdad social podrán apreciar estas imágenes de la estación de metro en Estocolmo (Suecia). Tal vez ellos, tengan muchos otros problemas, como nosotros o como tantos otros países. Lo que cabe remarcar en este caso es el empeño de una clase dirigente (político - empresarial), que tuvo la visión de agregar valor, a través de la innovación, en semejante obra. Seguramente, los problemas de sus habitantes continuarán, de forma leve respecto de los países emergentes o no, quien sabe.
En vísperas del crecimiento y desarrollo de las urbes, indudablemente, aquellos amantes del buen vivir, aquellos que pretenden que los políticos devuelvan algo a los pueblos (en función de los impuestos pagados), en este caso y en esas obras artísticas y de arquitectura y diseño podrán observar que las mismas no se prometen y luego se defraudan con excusas de falta de financiamiento. Las obras del metro, necesarias para la movilidad constante de los habitantes de las metrópolis, deben respetarse, gestionarse a pleno y no deben dejarse en vano como en la Ciudad de Buenos Aires, luego de haberlas prometido.
La paradoja es que el autor de este artículo no es liberal y brega por un desarrollo urbano y ambiental positivo y sustentable. Mientras (algunos funcionarios liberales) que tienen acceso a viajar por el mundo y observan en el viejo continente este tipo de estaciones y luego vuelven al país e imaginan una réplica de estaciones sustentables como las de Suecia, ven que no es viable su construcción y ahí la contradicción. Entonces inventan recorridos en bicicleta como en Holanda, y construyen bicisendas (sin realizar ningún tipo de mercadeo) pero el problema es que los porteños no andan en bicicletas y menos utilizan estas vías.
Me surge, a posteriori, solamente observar estas imágenes y pensar que cada sociedad hace lo que puede con sus dirigentes electos. Algunos visionarios de la política, en ese marco de las ideas, deberían callarse antes de prometer grandes obras y grandes cambios. Deberían viajar mas a Suecia, hasta entender el desarrollo de su historia, vinculada al fortalecimiento del Estado de Bienestar que aún hoy en día siguen defendiendo.
Felicitaciones a los suecos, al menos en este tema.
GC
En vísperas del crecimiento y desarrollo de las urbes, indudablemente, aquellos amantes del buen vivir, aquellos que pretenden que los políticos devuelvan algo a los pueblos (en función de los impuestos pagados), en este caso y en esas obras artísticas y de arquitectura y diseño podrán observar que las mismas no se prometen y luego se defraudan con excusas de falta de financiamiento. Las obras del metro, necesarias para la movilidad constante de los habitantes de las metrópolis, deben respetarse, gestionarse a pleno y no deben dejarse en vano como en la Ciudad de Buenos Aires, luego de haberlas prometido.
La paradoja es que el autor de este artículo no es liberal y brega por un desarrollo urbano y ambiental positivo y sustentable. Mientras (algunos funcionarios liberales) que tienen acceso a viajar por el mundo y observan en el viejo continente este tipo de estaciones y luego vuelven al país e imaginan una réplica de estaciones sustentables como las de Suecia, ven que no es viable su construcción y ahí la contradicción. Entonces inventan recorridos en bicicleta como en Holanda, y construyen bicisendas (sin realizar ningún tipo de mercadeo) pero el problema es que los porteños no andan en bicicletas y menos utilizan estas vías.
Me surge, a posteriori, solamente observar estas imágenes y pensar que cada sociedad hace lo que puede con sus dirigentes electos. Algunos visionarios de la política, en ese marco de las ideas, deberían callarse antes de prometer grandes obras y grandes cambios. Deberían viajar mas a Suecia, hasta entender el desarrollo de su historia, vinculada al fortalecimiento del Estado de Bienestar que aún hoy en día siguen defendiendo.
Felicitaciones a los suecos, al menos en este tema.
GC
Arte permanente en los interiores de la Estación Solna Centrum
